Замена заднего сальника коленвала на ВАЗ 2101

Замена заднего сальника коленвала ВАЗ 2101 производится при выявлении течи масла. Причин износа сальника может быть несколько. Самая распространенная – это естественный его износ. Также следует отметить причину, по которой сальник коленвала выходит из строя – это изначально неправильная его установка. Последствием течи сальника может стать пробуксовка сцепления, так как масло разбрызгивается на диск.

Замена сцепления ВАЗ 2106, 2107 без снятия КПП

Признаками неисправного сцепления ВАЗ, может быть как затрудненное включение скоростей, так и проблематичное начало движение автомобиля. В этом случае рекомендуется замена диска сцепления и, как правило, одновременно меняется корзина сцепления ВАЗ 2107, ВАЗ 2107. Эти ремонтные операции ВАЗ необходимо производить либо на яме, либо на подъемнике, так как основная часть работ выполняется под автомобилем. На… Читать далее Замена сцепления ВАЗ 2106, 2107 без снятия КПП

Ведомый диск сцепления ВАЗ 2170 (Приора)

Одной из составляющей механизма сцепления автомобиля ВАЗ 2170 (Приора) является ведомый диск. В данном материале рассмотрим устройство, а также его характеристики и номера, рекомендованные заводом изготовителем для двигателей, которыми оборудуются Приоры.

Ремонт редуктора заднего моста ВАЗ (классика)

Редуктор заднего моста на автомобилях ВАЗ как правило ходит долго. Но встречаются случаи, когда после покупки новеньких Жигулей владелец слышит во время езды неприятное “подвывание” в задней части автомобиля. Такой звук является явным признаком нарушений в работе редуктора заднего моста, а значит ремонт автомобиля неизбежен.

Типичные неисправности в работе сцепления ВАЗ 2170

В данной статье речь пойдет о самых распространенных неисправностях сцепления автомобиля ВАЗ 2170(Приора). Выявить их не так уж и трудно, а вот исправить не так уж и просто. Любая замена деталей механизма сцепления не обойдется без полного его снятия. У опытных автомобилистов, есть такие понятия, как “сцепление ведет” или “сцепление буксует”.

Снятие привода переключения передач ВАЗ 2108-2109

Одной из причин, по которой необходимо произвести снятие привода переключения передач, может быть увеличение свободного хода рычага переключения скоростей, либо трудности в их включении. Со временем шарнирный механизм привода изнашивается, поэтому решением проблемы может быть полная его замена либо ремонт с помощью ремкомплектов.

Как избавится от дребезжания ручки переключения передач ВАЗ 2110

Практически весь отечественный автопром имеет одну очень удивительную особенность. Во время движения в салоне автомобиле постоянно, что-то звенит, дребезжит, щелкает. И что интересно полностью избавится от посторонних звуков не возможно. Так, например, ВАЗ 2110 страдает от несовершенства конструкции рычага переключения передач, что в процессе езды сказывается на его монотонном дребезжании, которое раздражает многих автолюбителей. Как избавится от дребезжания ручки переключения передач на ВАЗ… Читать далее Как избавится от дребезжания ручки переключения передач ВАЗ 2110