Ремонт автомобилей и техническое обслуживание автомобилей ВАЗ. Ремонт  ВАЗ 2109, ВАЗ 2114, ВАЗ 2110, ВАЗ 2106 своими руками.

Ходовая ВАЗ

Диагностика и техническое обслуживание ходовой части автомобилей ВАЗ, LADA. Ремонт неисправностей обнаруженных в подвеске и рулевом управлении.

Как смазать шаровую опору ВАЗ (классика)

Как смазать шаровую опору ВАЗ (классика)

Если скрипит шаровая опора ВАЗ, то в большинстве случаев это вызвано отсутствием необходимого количества смазки под пыльником внутри шарнирного соединения. Следствием этого может быть повреждение пыльника опоры или же изначально во время изготовления на производстве, уложено недостаточное количество смазочного материала. Как известно на классических ВАЗах в передней подвеске существует верхняя и нижняя шаровые опоры, но только нижняя подлежит обслуживанию и имеет специальный штуцер-пробка, через который и осуществляется смазка шаровой опоры. Пробка откручивается с помощью ключа на 7.

Подробнее ...

Меняем рулевые наконечники на Лада Калина

Меняем рулевые наконечники на Лада Калина

Причиной, по которой необходимо выполнить замену рулевых наконечников на автомобиле Лада Калина, как правило, является износ шарнирного соединения, что приводит к люфту, который в дальнейшем сказывается на правильности схождения передних колес. Изношенный рулевой наконечник – это гарантированный путь к быстрому износу передних колес автомобиля, поэтому следует время от времени проверять эти элементы рулевого управления Лада Калина и в случае выявления люфта шарнирного соединения произвести замену рулевых наконечников. Также следует отметить, что появление характерного стука в районе передних колес при движении по мелким неровностям свидетельствует об износе наконечников.

Подробнее ...